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库比卡匈牙利测试成效显著,威廉姆斯2018赛季车手阵容悬念升级

2026-01-24 02:47:548 NBA资讯

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近日,波兰车手罗伯特·库比卡在匈牙利亨格罗林赛道完成了代表威廉姆斯车队的第二次F1测试,车队官方评价此次测试“富有成效”。这标志着库比卡自2011年拉力赛重伤后重返F1的进程再进一步。此前,他已于7月中旬在英国银石赛道驾驶2014款威廉姆斯FW36赛车完成首次测试,车队当时即表示结果“非常成功”,其圈速稳定性、长距离节奏及对现代F1赛车反馈系统的适应能力均超出预期。值得注意的是,此次亨格罗林测试使用的是搭载2017年规格空气动力学套件与现行EVO升级版动力单元的测试车,更贴近当前竞赛环境,为评估其竞技状态提供了更具参考价值的数据支撑。 库比卡的回归背景颇具戏剧性。2017年底雷诺车队正式宣布与西班牙新锐车手卡洛斯·塞恩斯签约,锁定2018赛季正式席位,此举客观上压缩了库比卡重返围场的路径。在此背景下,威廉姆斯成为其最现实且最具诚意的选择——不仅为其提供系统性测试机会,更将其纳入2018赛季正赛车手候选名单。目前,车队正就下赛季与加拿大新秀兰斯·斯特罗尔搭档的人选展开最终评估。尽管巴西老将菲利普·马萨多次公开表态“身体与精神状态俱佳,渴望延续F1生涯”,但多方消息源指出,威廉姆斯出于预算控制与年轻化战略考量,正倾向启用具备潜力且商业价值可观的新面孔。马萨本人亦在近期采访中委婉承认:“车队需平衡竞技目标与财政可持续性,我的角色将取决于整体决策框架。” 与此同时,威廉姆斯官方替补车手保罗·迪雷斯塔于同一赛道展开单日测试,此举并非例行安排。今年7月匈牙利大奖赛期间,迪雷斯塔曾临危受命,顶替突发健康问题的马萨出战排位赛与正赛,展现出扎实的适应能力与稳定发挥。本次测试将直接对标库比卡的表现数据,涵盖单圈极限、轮胎管理效率、模拟进站节奏及模拟长距离衰减曲线等核心指标。据熟悉车队内部流程的消息人士透露,技术团队正同步分析两位车手在相同天气与赛道条件下采集的遥测数据,以量化评估其对FW40赛车调校建议的响应精度与反馈质量。 随着F1 2018赛季车手市场窗口临近关闭,威廉姆斯的最终决定或将影响整个围场格局。若库比卡成功获聘,这不仅是个人职业生涯的里程碑式回归,更将成为F1近十年来最具象征意义的伤愈复出案例;而迪雷斯塔若胜出,则意味着车队选择了一条兼顾经验、成本与即战力的务实路径。无论结果如何,亨格罗林赛道这两日的引擎轰鸣,已然成为新赛季阵容博弈的关键注脚。

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